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一篇非常好的文章,已經拿到移民紙准備登陸加拿大的朋友一定要看。
(此篇文章是從中國人LIVE IN 加拿大轉載過來的,非常感謝作者提供這么好的信息。)

1999年4月26日,是我离開祖國飛往加拿大的日子,几日來親朋好友的餞行酒一直不斷,好像离走的日子越近,我的事越多,有點應接不暇的感覺。

一大早,約莫凌晨4點半多鐘,我和全家就起來了,匆忙吃過早飯,拎著我的兩個箱子(其他的行李都委托海運了)直奔虹橋飯店,那儿每天都有直達上海虹橋机場的班車,听說好像一天有3趟,不過都是伊維可。6點汽車准時啟動。上午10點半左右到達虹橋机場。一直以來我都和多數人一樣,發愁外匯如何帶出國,不管怎樣,我把外匯分裝在几個上衣口袋里,好在美元比較小而且天气不算太熱,身上有罩衫,不怎么引人注目。

匆匆忙忙吃過午飯,中午1點半,和家人撒淚而別,獨自一人推著手推車進入辦理登机手續的大廳。

飛往溫哥華的班机是下午3點半的,机場提前兩個小時辦理登机手續。我算是較早到場的,隊伍還不長,先是X光檢驗托運的行李,OK;過后辦理托運和登机牌;再是辦理安檢,此時我最擔心外匯的事,還好,一切順利,檢查人員只是檢查了護照和簽証,連戶口是否注銷都沒問(所以各位關心海關是否檢查注銷戶口的,盡可放心了。),再來就進入候机室了。

下午3點開始登机,3點半准時起飛。

從上海到溫哥華有近万公里,需要飛行約10個半小時時間。3,4個小時之后天就完全黑了。吃過晚飯,看了會電視,大約是晚上10點多,舷窗外已經有些發白,天已經快亮了,本來剛剛有點睡意,一下全讓興奮赶跑了!果然,10點半左右天已大亮,飛机上開始供應早飯,有意思。看看飛机下邊,白茫茫的一片雪山,据說已經到了美國的阿拉斯加,然后飛机調頭往南,直飛溫哥華。當地時間26日上午11點半,北京時間27日凌晨2點半,飛机降落在溫哥華國際机場。

一出飛机艙門,就有官員檢查護照和在飛机上添好的入境卡,等出到領取行李的出口時,看見一個東方人模樣的海關官員手持一個小牌子,上面是英文,中文還有其他一些文字寫的“新移民”,我走過去把護照和簽証給他看,他吩咐在牌子下等著,陸陸續續又來了好些移民,主要是中國大陸和印度一帶(是從外表估計)的,然后我們跟著他來到C.A.N.N.(Community Airport Newcomers Network) 辦理移民入境手續。

進門之后,我們每個人又領了一個號碼,然后坐在長椅上等著被叫。這個時候剛好是午飯時間,海關和移民局的人都去吃飯了,只各留了一個辦公。所以進展十分緩慢,我趁這机會,溜到門外把行李拿了,免得時間過長再弄丟了。

正在這時,一個小孩被海關的檢驗犬追的鬼哭狼嚎,他的父母一副不知所措的表情,我正吶悶,怎么回事?跟著走過來一個海關人員以及一個翻譯,原來是這對從大陸移民過來的夫妻行李中夾代了一些肉制品(任何動植物加拿大海關都不允許自行帶進來)被警犬聞出來,當時兩夫婦正和我一起領號呢,小孩跑出去找行李,正好被警犬逮個正著,而且在入境卡上他倆又沒有注明此項物品。最后夫妻倆連陪不是,肉被當場沒收。

等一切平靜之后,大家又坐回C.A.N.N.排隊。海關官員分別用英語,國語,粵語和也許是印度和巴基斯坦的語言解釋入境事宜,如何辦理S.I.N.(Social Insurance Number)和PHN(Personal Health Number),還發給一大堆給新移民的小冊子,也是各种語言均有。C.A.N.N.其實是由加拿大公民及移民部資助(Funded by Citizenship & Immigration Canada)中僑互助會(United Chinese Community Enrichment Services Society)提供服務的新移民社區适應及机場接待計划。他提供英語,粵語,國語,福建語,台語,韓語,印度語,旁遮普語,菲律賓語,越南語,唔魯都語,克羅地亞語,俄語,塞爾維亞語和波斯尼亞語服務。

等叫到我已經是下午1點多了,先是海關人員詢問是否帶了不該帶的東西?還有沒有其他的行李(GOODS TO FOLLOW)是通過其他方式帶來和運來加拿大?還問我帶了多少錢? (不過沒有讓我拿出來數給她看。)我都如實回答,她也作了記錄,還在簽証背面作了說明,今后等我海運的行李到了,還要憑它提貨,因為只有這次是免稅的。

接著是移民局的官員問話,基本上是問是否初次來加拿大,原來是干什么的,有沒有被刑事處理過等等,然后她收下簽証,只留下一張海關簽過字的,在護照上蓋章,一切手續就算辦妥了。末了,她還發給用于申請S.I.N.和醫療保險的表格,囑咐按照上面的地址填好寄去即可。

之后我推著行李出關,但在最后一個出口處被一個警察攔住(几乎所有新移民都被攔住),他指定一個移民必須走的通道,那儿是行李檢查,如果被怀疑有什么不妥的行李是要開箱一件一件檢查的,听說盜版的計算机軟件一經查實,一張要罰1000元加幣。我的個天,我可帶了20張!万一給逮到豈不是“傾家蕩產”?定了定神,我故作鎮靜,走到出口一看,霍!不少人正手忙腳亂地忙活著開箱子呢!我遍走遍想,怎么辦呢?

這個出口有好几個通道,每一個關檢人員看上去都很認真負責,而且還有檢驗犬在旁助檢,我心里直打鼓,期望著能碰上個善良的檢查人員。所幸我是將光碟所有外包裝都去掉,就是一個光版,而且是橫著放的,确保在通過X光檢驗時只能看見一條線。

終于輪到我了,是一位金發小姐,她看起來十分和藹,“Hi, Welcome to Canada, May I take a look at your passport and visa?”,我誠惶誠恐說“Sure.”把護照和簽証遞過去,她僅僅翻了一下,就告訴我可以走了。噢!我的個天!就這樣放過我了?哈哈, “Thank you.”我急忙推著小車走向出口。

事后得知,一般情況下他們僅僅是看一下有沒有諸如毒品,動植物等,万一給逮到光碟,只要說明是自己用的,都沒事。看來我是杞人憂天了!

出得机場,已是過了26日中午1點半,北京時間27日凌晨4點半。從我在南京起床到現在已經整整24小時了,我還沒有絲毫睡意。外邊天气很好,陽光刺眼,天上又看見小時候經常看見的藍天白云,遠遠的可以看見山頂的積雪,气溫在攝氏15度左右,很愜意。

忘了說一句,上海至溫哥華的單程机票我買的是3300人民幣。

很多朋友來信詢問出境卡和行李托運的具体情況,我現在再把這兩件事說一下。

出境卡:我在4月26日之前沒有使用過我的因私護照,上次去香港面試由于只去了那一個地方,所以沒有用護照,而是委托旅行社辦了港澳通行証,一次性的。如果是新馬泰旅游的話,就可以用那本因私護照了,也就是通常所說的做活護照,下次出國就不需要出境卡了。所以我是在3月份到公安局申請更換出境卡,原來是短期出境,現在需要變更為定居。變更出境卡手續很簡單,到公安局重新領一張護照申請表,再填一遍,只是把事由改成定居,公安局會讓你填寫何時申請的,通過何种方式申請的,通過誰申請的,什么時候面試的,怎樣到香港的,等等,我都据實填寫了,然后到單位蓋章,此時應該已經正在辦理辭職手續,所以單位很快就蓋了章,再把護照,表格連同原來的出境卡送到公安局,等了2天就換好出境卡了。

行李托運:在南京是由省外運個人行李托運部負責的,不光是移民到加拿大,澳洲和新西蘭也可以托運,只要出示護照和簽証就可以了。包裝一律紙箱。箱子上要刷上麥頭,要不然運輸過程中容易丟失。我是用21寸彩電的箱子裝的。費用按体積計算,以一個立方米為計算單位,不足一個立方算一個立方,大約是1600人民幣左右/立方米。然后公司會給你一份提單,到加拿大等到貨通知一到,憑著提單,護照還有海關簽過字的簽証去指定地點提貨就可以了。至于運些什么東西,只要是合法的,都可以運,實際上,應該把除了220伏特的電器 (加拿大電壓110伏特)以外的一切東西都運過來,包括桌椅板凳,抹布掃帚,臉盆鍋子砧板菜刀飯碗,甚至是窗帘浴室用的帘子,凡是用的著的物品都帶來,這樣就不用在加拿大花錢買了。加拿大買東西什么都要加14%的稅,貴死了!有机會把電腦也帶過來,這儿台式机要比國內貴一些,主要是稅,然后這儿買電腦配的軟件都要另外算錢的。倒是高檔筆記本比國內便宜一些。托運的時間最好距离飛加拿大的日子提前1個半月到2個月,因為海運會慢很多。

出國体檢:公安局都要求出國前要到指定地點辦理出境体檢,我是沒有去辦,出境的時候也沒有人查,入境時候就更沒人檢查了。

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Last modified: June 30, 1999